Case-CX360 тасымалдаушы ролик/жоғарғы ролик жинағы-OEM сапалы экскаватордың шасси бөлшектерін өндіруші және жеткізуші

TheТасымалдағыш ролик жинағыCase CX360 экскаваторы машинаның шасси жүйесіндегі маңызды құрамдас бөлік болып табылады. Оның негізгі функциясы - машинаның салмағын үлестіре отырып, дұрыс жол керілуін және туралануын сақтай отырып, жол тізбегінің жоғарғы бөлігін жол рамасы бойымен қозғалған кезде қолдау.

Міне, негізгі ақпараттың бөлінуі (VC4143A0)CX360 тасымалдаушы ролик жинағы:

1. Функция:
   • Тірек: Жолдың жоғарғы бөлігінің шамадан тыс салбырап кетуіне жол бермейді.
   • Туралау: Трасса тізбегін трек рамасы бойымен тегіс бағыттауға көмектеседі.
   • Жүктемені бөлу: Жүктемені басқа шасси компоненттерімен (бос жүріс тетіктері, жұлдызшалар, жол роликтері) бөліседі.
   • Үйкелісті және тозуды азайтады: Трасса тізбегінің буыны мен трек рамасы арасындағы үйкелісті азайтады.
2. Орналасқан жері:
   • Жол рамкасының жоғарғы фланеці бойымен тігінен орнатылады.
   • Орналасқан жеріарасындаалдыңғы ілмек және жұлдызша, жәнежоғарыдажол роликтері (төменгі роликтер).
   • CX360 әдетте әр жағында 2 немесе 3 тасымалдаушы ролик болады, бұл нақты конфигурация мен сериялық нөмір диапазонына байланысты.
3. Ассамблеяның құрамдас бөліктері:
   • Роликті тасымалдаушы корпус: мойынтіректер мен тығыздағыштарды қамтитын негізгі корпус. Бұл сіз сырттан көретін бөлік.
   • Білік: Ролик айналатын орталық ось.
   • Мойынтіректер (әдетте конус тәрізді роликті мойынтіректер): Роликтің біліктің айналасында біркелкі айналуына мүмкіндік беріңіз.
   • Тығыздағыштар (негізгі және фланецті тығыздағыштар): майлау майды сақтау үшін өте маңыздыinжәне кір, су және абразивтерсырттаРоликтің істен шығуының негізгі себебі - ақаулық.
   • Фланец: Трасса рамасына тікелей бекітілетін кеңірек бөлік.
   • Болттар мен гайкалар: Жинақты жол рамасына бекітіңіз.
   • Майлау қондырғысы (Zerk): Ішкі мойынтіректерді мезгіл-мезгіл майлауға мүмкіндік береді (дегенмен, көптеген заманауи тығыздалған роликтер зауыттан «өмір бойы майланады».
4. Ауыстыру себептері:
   • Қалыпты тозу: Уақыт өте келе/пайдалану кезінде ролик бетінің және ішкі компоненттерінің біртіндеп тозуы.
   • Тығыздағыштың істен шығуы: Мойынтіректерге ластанудың (кір, балшық, су) енуіне әкеліп соғады, бұл тез тозу мен ілінісуге әкеледі.
   • Мойынтіректің істен шығуы: шулы жұмысқа (шыңылау, сықырлау), қатты айналуға немесе толық құлыпталуға әкеледі.
   • Физикалық зақым: Тастардан немесе қоқыстардан соққыдан келтірілген зақым, білікті майыстыру немесе корпусты зақымдау.
   • Фланецтің зақымдануы: Бекіту фланеціндегі жарықтар немесе тозу.
5. Роликті тасымалдаушының істен шығуының белгілері:
   • Роликтің көрінетін дірілдеу немесе дұрыс орналаспауы.
   • Роликті қолмен жылжытуға тырысқанда шамадан тыс ойнау.
   • Жол жүру кезінде шассиден шығатын сықырлау, шыңғыру немесе гүрілдеу дыбыстары.
   • Ролик ұсталып қалған және айналмайды.
   • Майдың көрінетін ағып кетуі (тығыздағыштың істен шыққанын көрсетеді).
   • Ролик корпусының немесе фланецінің көрінетін жарықтары немесе зақымдануы.
   • Жолдың қалыптан тыс салбырауы немесе тураланбауы.

1. Ауыстыруға қатысты мәселелер:
   • Түпнұсқа (OEM) және Aftermarket: Case (CNH) сапасы мен дәл сәйкестігімен танымал түпнұсқа бөлшектерді ұсынады. Көптеген беделді aftermarket өндірушілері (Berco, ITR, Prowler, Vema Track және т.б.) жоғары сапалы, көбінесе үнемді баламаларды шығарады. Төмен деңгейлі aftermarket нұсқалары бар, бірақ сапасы мен қызмет ету мерзімі бойынша айтарлықтай ерекшеленеді.
   • Бөлшек нөмірін анықтау: Ең бастысы, нақты бөлшек нөмірі CX360 сериялық нөміріне байланысты. Case жылдар бойы әртүрлі шасси сипаттамалары бар CX360-тың бірнеше нұсқасын шығарды. Әрқашан машинаның сериялық нөмірлік белгісін табыңыз.
   • Бөлшек нөмірін қайдан табуға болады:
     • Case Construction Equipment дилерінің бөлшектер бөлімі: Машинаңыздың сериялық нөмірін беріңіз.
     • Онлайн бөлшектер каталогтары: сияқты веб-сайттарwww.cqctrack.comүлгі және сериялық нөмір бойынша іздеуге мүмкіндік береді.
     • Сатылымнан кейінгі жеткізушілердің каталогтары: Беделді жеткізушілер дұрыс роликтің берілгеніне көз жеткізу үшін сериялық нөмірді сұрайды.
     • Ескі ролик: Бөлшек нөмірі көбінесе ролик корпусына немесе фланеціне мөрленеді немесе ойылады.
   • Орнату: Машинаны дұрыс көтеру/тіреу, жолды алып тастау (немесе айтарлықтай босату) және бекіту болттарының айтарлықтай айналу моментін қажет етеді. Қызмет көрсету нұсқаулығындағы процедураларды дәл орындаңыз. Қауіпсіздік өте маңызды – машинаны мықтап жауып, гидравликалық қысымды босатыңыз.
   • Жұппен/жинақпен ауыстыру: Барлық тасымалдаушы роликтерді бір жақтағы (немесе екі жақтағы) бір уақытта ауыстыру ұсынылады, әсіресе олардың тозуы ұқсас болса. Ескі және жаңа роликтерді араластыру жолдың біркелкі емес тозуына және кернеуіне әкелуі мүмкін.

Қысқаша айтқанда: CX360 корпусындағы тасымалдаушы ролик жинағы шассидің тозуының маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Дұрыс ауыстыруды анықтау үшін машинаңыздың нақты сериялық нөмірін білу қажет. Бюджетіңіз бен пайдалану қажеттіліктеріңізге негізделген түпнұсқа OEM немесе сапалы қосымша сату арасынан таңдаңыз және бүкіл шасси жүйесіне инвестицияңызды қорғау үшін уақтылы ауыстыруға басымдық беріңіз. Ауыстыру процедуралары үшін әрқашан қызмет көрсету нұсқаулығына немесе білікті техникке жүгініңіз.