HITACHI EX400 ZX450/9072631/Шина тәрізді роликті құрастыру/Қытайдың Цюаньчжоу қаласында орналасқан OEM өндірушісі - HELI (CQCTrack)

CQC компаниясының Hitachi EX400 шынжыр табанды роликтер жинағыең талапшыл қолданбаларға төтеп беру үшін жасалған беріктік инженериясының шедеврі. Оның берік соғылған конструкциясы, индукциялық шыңдалған тозу беттері, ауыр жүктемелерге төзімді мойынтірек жүйесі және озық тығыздау технологиясы сенімді өнімділікті және ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз ету үшін үйлесімді жұмыс істейді. Негізгі жүк көтеру нүктесі ретінде оның жағдайы жалпы шасси денсаулығының тікелей көрсеткіші болып табылады және машинаның өнімділігі, тұрақтылығы және үнемді жұмысы үшін маңызды.

Кәсіби техникалық сипаттамасы: Hitachi EX400 трассасының төменгі роликтерін құрастыру

1. Өнімге шолу және негізгі функция

Hitachi EX400 шынжыр табанды роликтер жинағы Hitachi EX400 гидравликалық экскаваторының астыңғы бөлігі жүйесіндегі маңызды жүк көтергіш компонент болып табылады. Алдыңғы бос жүріс механизмі мен жұлдызша арасындағы төменгі шынжыр табанды рама бойымен орналасқан оның негізгі функциясы - машинаның бүкіл салмағын ұстап тұру және шынжыр табанды жол бойымен бағыттау. Бұл роликтер машинаның жұмыс жүктемесін шынжыр табаны арқылы жерге тікелей береді, сонымен бірге біркелкі жүруді қамтамасыз етеді, туралауды сақтайды және жер деңгейіндегі соққылар мен соққыларды сіңіреді. Олардың өнімділігі машинаның тұрақтылығына, тарту күшіне және жалпы шассидің денсаулығына тікелей байланысты.

2. Негізгі функционалдық рөлдер

• Негізгі жүктеме көтергіштігі: қазу, көтеру, тербету және қозғалуды қоса алғанда, экскаватордың барлық жұмыс кезеңдерінде статикалық және динамикалық салмағын көтереді. Олар үлкен радиалды жүктемелерге ұшырайды.
• Жолды бағыттау және шектеу: Қос фланецті конструкция бағыттаушы рөлін атқарады, жол тізбегін ролик жолында тура ұстайды және, әсіресе бұрылыстар кезінде және тегіс емес жерде, көлденең рельстен шығып кетудің алдын алады.
• Діріл мен соққыны басады: Кедір-бұдыр жерлерден, тастардан және басқа кедергілерден өту кезіндегі соққы жүктемелерін сіңіреді және таратады, жол қаңқасы мен негізгі құрылымды шамадан тыс кернеу мен шаршаудан қорғайды.
• Тегіс қозғалыс: Тірек тізбегінің жүруі үшін шыңдалған болаттан жасалған үздіксіз, айналмалы бетті қамтамасыз етеді, үйкелісті азайтады және соңғы жетектен жерге тиімді қуат берілуін қамтамасыз етеді.

3. Компоненттердің егжей-тегжейлі бөлінуі және құрылысы

EX400 класындағы машинаға арналған төменгі ролик жинағы - ең абразивті орталарда максималды беріктікке арналған берік, тығыздалған, өмір бойы қызмет ететін құрылғы. Негізгі қосалқы компоненттерге мыналар кіреді:

• Роликті қабық (корпус): Тізбек тізбегінің втулкаларымен жанасатын негізгі цилиндрлік корпус. Әдетте ол жоғары көміртекті, жоғары созылғыш қорытпалы болаттан жасалады. Сыртқы жүріс беті дәл өңделеді және абразивті тозуға ерекше төзімділік үшін өте жоғары беттік қаттылыққа (әдетте 55-60 HRC) жету үшін индукциялық беріктендіруден өтеді. Корпустың өзегі жарылмай, жоғары соққы жүктемелеріне төтеп беру үшін берік болып қалады.
• Интегралды фланецтер: Үлкен, қос фланецтер ролик корпусының ажырамас бөлігі болып табылады. Бұлар жол тізбегін ұстап тұру және рельстен шығып кетудің алдын алу үшін өте маңызды. Бұл фланецтердің ішкі беттері де жол буындарымен бүйірлік жанасудан тозуға төзімді болу үшін қатайтылған.
• Білік (шпиндель немесе крючок): Қозғалмайтын, шыңдалған және жерге бекітілген болат білік. Бұл құрастырудың құрылымдық бекіткіші, ол тікелей жол рамасына болттармен бекітіледі. Ролик құрастырмасының барлығы осы қозғалмайтын біліктің айналасында мойынтірек жүйесі арқылы айналады.
• Мойынтіректер жүйесі: Ролик корпусының екі ұшына басылған екі үлкен, ауыр жүктемеге төзімді конус тәрізді роликті мойынтіректер қолданылады. Бұл мойынтіректер машинаның салмағы мен динамикалық күштері тудыратын экстремалды радиалды жүктемелерді көтеру үшін арнайы жасалған.
• Тығыздау жүйесі: Бұл ұзақ мерзімді қызмет ету үшін ең маңызды ішкі жүйе болып табылады. Hitachi компаниясы кеңейтілген, көп сатылы тығыздау жүйесін пайдаланады, оған мыналар кіруі мүмкін:
  • Негізгі ерін тығыздағышы: мойынтірек қуысында майлау майды ұстап тұратын серіппелі, көп ерінді тығыздағыш.
  • Екінші реттік шаң ерні / лабиринт тығыздағышы: тұнба, құм және балшық сияқты абразивті ластаушы заттардың негізгі тығыздағышқа жетуін белсенді түрде болдырмауға арналған сыртқы тосқауыл.
  • Металл тығыздағыш тасымалдаушысы: тығыздағыштар үшін қатты, қысуға болатын корпусты қамтамасыз етеді, бұл олардың діріл мен жүктеме кезінде орнында қалуын және тиімді болуын қамтамасыз етеді.
    Бұл жинақтар өмір бойы майлау болып табылады, яғни олар роликтің бүкіл қызмет ету мерзімі ішінде зауытта тығыздалады және алдын ала майланады, күнделікті күтім майлауын қажет етпейді.
• Бекітуге арналған босстар: Біліктің екі ұшындағы соғылған немесе жасалған құлақтар, олар жинақты экскаватордың жол жиегіне мықтап бекітуге арналған болт интерфейсін қамтамасыз етеді.

4. Материал және өндіріс сипаттамалары

• Материал: Роликтің корпусы мен білігі жоғары сапалы, термиялық өңделген легирленген болаттардан (мысалы, SCr440, SCMn440 немесе осыған ұқсас) жасалған, олардың беріктігі, қатаюы және соққыға төзімділігі жоғары.
• Өндіріс процестері: Өндіріс процесі жоғары сапалы түйіршікті құрылым алу үшін қабықты соғуды, дәл CNC өңдеуді, барлық маңызды тозу беттерін индукциялық қатайтуды, ұсақ ұнтақтауды және мойынтіректер мен тығыздағыштарды автоматтандырылған, престеу арқылы жинауды қамтиды.
• Бетті өңдеу: Коррозияға төзімді праймермен және Hitachi фирмалық бояуымен жабылмас бұрын, құрастыру бетін тазалау және дайындау үшін дроссельмен өңделеді.

5. Қолданылуы және үйлесімділігі

Бұл жинақ Hitachi EX400 сериялы экскаваторлар үшін арнайы жасалған (мысалы, EX400-1-ден EX400-7-ге дейін, бірақ үйлесімділігі сериялық нөмірмен расталуы керек). Төменгі роликтер үнемі жерге тиіп, абразивті заттардың әсеріне ұшырайтындықтан, тұтынылатын тозуға төзімді заттар болып табылады. Олар әдетте шасси бойымен біркелкі тірек пен тозуды қамтамасыз ету үшін жиынтықтарда ауыстырылады. Трек аяқ киімінің дұрыс биіктігін, туралануын және машинаның жалпы жұмысын сақтау үшін дұрыс OEM көрсеткен бөлшекті пайдалану өте маңызды.

6. Түпнұсқа немесе жоғары сапалы бөлшектердің маңыздылығы

Түпнұсқа Hitachi немесе сертификатталған жоғары сапалы баламасын пайдалану мыналарды қамтамасыз етеді:

• Дәлдік инженериясы: OEM өлшемдеріне дәл сәйкестік, жол тізбегіне мінсіз сәйкестендіруді және жол рамасындағы дұрыс туралауды қамтамасыз етеді.
• Материалдың тұтастығы: Сертификатталған материалдар және дәл термиялық өңдеу роликтің жобаланған қызмет ету мерзіміне сәйкес келетінін, тозуға, шашырауға және апатты түрде істен шығуға төзімділігін қамтамасыз етеді.
• Тығыздағыш сенімділігі: Тығыздау жүйесінің сапасы роликтің қызмет ету мерзімінің негізгі анықтаушысы болып табылады. Жоғары сапалы тығыздағыштар ақаулықтың негізгі себебін: майлау материалының жоғалуын және ластаушы заттардың енуін болдырмайды, бұл мойынтіректердің бітелуіне әкеледі.
• Теңгерімді шасси тозуы: Шассидің барлық компоненттерінің (роликтер, роликтер, шынжыр табанды доңғалақтар, жұлдызшалар) біркелкі тозуын қамтамасыз етеді, бұл сіздің үлкен инвестицияңызды қорғайды.

7. Техникалық қызмет көрсету және пайдалану мәселелері

• Тұрақты тексеру: Күнделікті тексеру мыналарды қамтуы керек:
  • Айналу: Барлық роликтердің еркін айналатынына көз жеткізіңіз. Ұсталған ролик көрінетіндей тегіс тозып, шынжыр шынжырының тез тозуына әкеледі.
  • Фланецтің тозуы: Бағыттаушы фланецтердің шамадан тыс тозуын немесе зақымдануын тексеріңіз.
  • Ағып кету: Тығыздағыш аймағынан майдың ағып жатқанын, тығыздағыштың істен шыққанын көрсететін белгілерді іздеңіз.
  • Көру зақымы: Ролик қабығындағы жарықтардың, терең ойықтардың немесе айтарлықтай сызаттардың бар-жоғын тексеріңіз.
• Тазалық: Қатал жағдайларға арналғанымен, роликтердің айналасына тығыз орналасқан жабысқақ саз немесе балшық бар ортада жұмыс істеу кернеуді арттырып, тозуды тездетуі мүмкін. Мерзімді түрде тазалау пайдалы.
• Тіректің дұрыс тартылуы: Тіректің тартылуын әрқашан өндірушінің пайдаланушы нұсқаулығындағы сипаттамаларына сәйкес сақтаңыз. Дұрыс емес тартылу шассидің тез тозуының негізгі себебі болып табылады.