HYUNDAI 81ND11010 R800LC R850 шынжыр табанды роликті ассортимент Ауыр жүктемелі экскаватор Шасси компоненті Қытайдың Цюаньчжоу қаласында орналасқан сарапшы-cqctrack (HELI) өндірушісі

CQCTRACK (HELI) компаниясының HYUNDAI 81ND11010 R800LC R850 шынжыр табанды роликтерін құрастыру: ауыр жүктемелі экскаватор шассиінің құрамдас бөлігінің терең техникалық талдауы

Қысқаша мазмұны: Бұл құжат Hyundai R800LC және R850 сериялы экскаваторлары үшін жасалған HYUNDAI 81ND11010 шынжыр табанды роликтер жинағының жан-жақты техникалық сипаттамасын ұсынады. ӨндірушіCQCTRACK(HELI), Қытайдың Цюаньчжоу қаласында орналасқан мамандандырылған ауыр жүк көтергіш шасси компоненттерін өндіруші, бұл құрастырма шынжыр табанды жол жүйесіндегі маңызды жүк көтергіш элементті білдіреді. Бұл талдау оның дизайн философиясын, материалтануын, өндірістік тұтастығын және экстремалды пайдалану орталарына бейімделген өнімділік сипаттамаларын егжей-тегжейлі сипаттайды.

1. Компонент анықтамасы және функционалдық талдау

Шынжыр табанды роликтер жиынтығы (әдетте төменгі ролик немесе шынжыр табанды ролик деп аталады) шынжыр табанды шасси жүйесінің негізгі компоненті болып табылады. Оның негізгі функциялары:

• Негізгі жүктеме: Экскаватордың жалпы салмағын көтереді, үлкен статикалық және динамикалық жүктемелерді негізгі рамадан жол тізбегі арқылы жерге таратады.
• Тізбектің бағытталуы: Тізбектің тік қозғалысын шектейді, жол рельсі бойымен тұрақты, төмен үйкеліс қозғалысын қамтамасыз етеді.
• Соққы және дірілді демпферлеу: Тегіс емес жерлерден соққы жүктемелерін сіңіреді және азайтады, бүкіл шасси мен жоғарғы құрылымның тұтастығын қорғайды.

CQCTRACK (HELI) 81ND11010 OEM бөлшегін тікелей, өнімділікке сәйкес келетін ауыстыру ретінде жасалған, ол 80 тонналық Hyundai R800LC және R850 экскаваторлары үшін арнайы жасалған, ауыр соққы мен жоғары абразивтілік жағдайларында беріктікке баса назар аударады.

2. Егжей-тегжейлі техникалық сипаттамалар және инженерлік параметрлер

• OEM бөлшек нөмірі және үйлесімділігі: 81ND11010. Hyundai R800LC-9, R800LC-9A, R850LC-9 және үйлесімді R850 модельдерімен тікелей ауыстырылатындығы үшін сертификатталған.
• Өлшемдік және механикалық сипаттамалары:
  • Сыртқы диаметрі мен ені: Бастапқы жол геометриясы мен туралануын қалпына келтіру үшін дәл өңделген.
  • Орнату втулкасы/тесігі: Трассалық байланыстырушы жинақпен үздіксіз интеграциялау үшін OEM интерфейсінің дәл сипаттамаларына сәйкес жасалған.
  • Статикалық жүктеме рейтингі: Машинаның жұмыс салмағына (шамамен 80 тонна) төтеп беруге арналған, динамикалық жүктеме үшін көбінесе 3:1-ден асатын айтарлықтай қауіпсіздік коэффициентімен.
• Негізгі құрылымдық бөліну:
  •  Ролик корпусы: жоғары көміртекті, жоғары хромды қорытпалы болаттан жасалған (мысалы, AISI 52100 немесе JIS SUJ2-ге баламалы). Сыртқы жүріс беті 6-8 мм тереңдікке дейін индукциялық қатаюдан өтеді, бұл тозуға және фланецке төзімділікті арттыру үшін 58-62 HRC бетінің қаттылығына қол жеткізеді.
  • Ось және втулка: Берік, корпуспен қатайтылған болат осьпен ерекшеленеді. Ішкі мойынтірек беті фланецті, қалың қабырғалы болат втулканы немесе 55-60 HRC дейін қатайтылған меншікті композиттік втулканы пайдаланады, бұл ішкі мойынтірек жинақтарымен оңтайлы тозу жұбын қамтамасыз етеді.
  • Кіріктірілген фланец: Берік, бір бөліктен тұратын соғылған немесе ыстықтай илектелген фланец корпустың ажырамас бөлігі болып табылады, бүйірлік жолдың тайып кетуіне жол бермейді және иілу шаршауына төтеп беру үшін оңтайландырылған қалыңдықпен жасалған.

3. Өзек мойынтіректер мен тығыздағыш технологиясы

Бұл құрастырудың өнімділік жүрегі, мұнда CQCTRACK (HELI) өзінің инженерлік тәжірибесін қолданады.

• Мойынтіректер жүйесі:
  • Екі қатарлы, конус тәрізді роликті мойынтірек конфигурациясын пайдаланады. Бұл дизайн ерекше радиалды және осьтік жүктеме көтергіштігін, ішкі туралау төзімділігін және дәл ішкі саңылауды басқаруды қамтамасыз етеді.
  • Мойынтіректер бірінші деңгейлі жеткізушілерден (мысалы, SKF, NTN немесе баламалы марка) алынады және алдын ала жүктемесіз немесе шамадан тыс ойнатусыз тегіс айналуды қамтамасыз ету үшін құрастыру кезінде әдетте 0,2 мм және 0,5 мм аралығындағы белгілі бір соңғы саңылаумен (осьтік саңылау) алдын ала орнатылады.
• Көп сатылы композиттік тығыздау жүйесі:
  • Бастапқы тығыздағыш: Гидрогенделген нитрилден (HNBR) немесе полиуретаннан (PU) жасалған, жоғары температураға, жыртылуға және ластанған майдан химиялық ыдырауға төзімді, берік, көп ерінді байланыс тығыздағышы.
  • Қосымша тығыздағыш/шығарғыш: қалқымалы металл беткі тығыздағыш (механикалық тығыздағыш) немесе меншікті лабиринт тығыздағыш сақинасы. Бұл ұсақ абразивті бөлшектерге (кремний диоксиді, шаң) қарсы икемді жол және қосымша тосқауыл жасайды.
  • Май қуысы: Тығыздалған камера жоғары өнімді, молибден дисульфидімен (MoS2) байытылған, экстремалды қысыммен (EP) литий кешенді майымен алдын ала оралған, ол жоғары соққы жүктемелері мен температура ауытқулары кезінде майлауды сақтай алады.

4. HELI (CQCTRACK) Өндіріс процесі және сапаны бақылау

Цюаньчжоу өндірістік орталығында орналасқан HELI тігінен басқарылатын өндіріс және сапаны бақылау режимін қолданады:

1. Материалды соғу және алдын ала өңдеу: Роликті дайындамалар жабық қалыппен соғу арқылы жасалады, бұл жоғары беріктікке қол жеткізу үшін түйіршік құрылымын жетілдіреді. Содан кейін соғу кернеулерін азайту үшін қалыпқа келтіру жүргізіледі.
2. Дәл өңдеу: CNC токарлық және тегістеу станоктары сыртқы диаметр, тесік және тығыздағыш беттер үшін маңызды төзімділікке (IT6-IT7 дәрежесі) қол жеткізеді. Концентрлілік 0,03 мм шегінде сақталады.
3. Беттік беріктендіру: Сыртқы жиек пен фланецтің бүйірлері компьютермен басқарылатын индукциялық беріктендіру арқылы өңделеді. Дәл температура мен сөндіруді бақылау берік, иілгіш өзегі бар тұрақты, терең қатайтылған корпусты қамтамасыз етеді.
4. Температураны басқаратын құрастыру: Мойынтіректер, тығыздағыштар және ось таза ортада жиналады. Күш зақымдануынсыз мінсіз интерференциялық сәйкестіктерге қол жеткізу үшін мойынтіректі орнату үшін селективті фитинг және ролик корпусын индукциялық қыздыру пайдаланылуы мүмкін.
5. Кешенді өнімділік сынағы:
   • Айналу моментін тексеру: Әрбір ролик белгіленген момент диапазонында тегіс айналуды тексеру үшін тексеріледі, бұл тығыздағыштың дұрыс тартылуын және мойынтіректің алдын ала орнатылғанын растайды.
   • Қысымның ағып кетуін тексеру: Тығыздағыш жүйесінің ағып кетуден қорғалған тұтастығын тексеру үшін тығыздағыш қуысы қысыммен өңделеді.
   • Соңғы өлшемдік аудит: барлық маңызды орнату және интерфейс өлшемдерін 100% тексеру.

5. Қолдану және техникалық қызмет көрсету нұсқаулары

• Ұсынылатын қолданылуы: Ауыр жұмыстарды қажет ететін тау-кен жұмыстарына, ірі көлемді карьерлерді қазуға, ауыр іргетас жұмыстарына және бөгет құрылысына өте ыңғайлы — жоғары абразиямен, соққы жүктемелерімен және үздіксіз жұмыспен сипатталатын орталар.
• Орнату кезіндегі сақтық шаралары:
  • Жүктеменің біркелкі таралуын және жолдың туралануын қамтамасыз ету үшін әрқашан әр жағына сәйкес жиынтықтарды орнатыңыз.
  • Орнату алдында жол сілтемесінің бекіту түйреуіштері мен бастарын мұқият тазалаңыз.
  • Роликті түйреуішке басу үшін тиісті құралдарды пайдаланыңыз; тығыздағышқа немесе мойынтірек аймағына тікелей балғамен соқпаңыз.
• Алдын алу жұмыстарының кестесі:
  • Күнделікті/ауысым алдында: Құрылымдық зақымдануларды, фланецтің қатты тозуын және майдың ағу белгілерін (тығыздағыштың істен шығуының негізгі көрсеткіші) көзбен тексеріңіз.
  • Жоспарлы техникалық қызмет көрсету: Әдетте өмір бойы майланатын болса да (LFL), шассиге қызмет көрсету аралықтары кезінде (мысалы, әрбір 500-1000 сағат сайын) тығыздағыштың жағдайын үнемі тексеру өте маңызды. Ластанған немесе зақымдалған тығыздағыштарды дереу жою қажет.

6.Қорытынды: CQCTRACK (HELI) құндылық ұсынысы

HYUNDAI81ND11010 шынжыр табанды ролик жинағыCQCTRACK (HELI) компаниясының дәл OEM үйлесімділігі мен ауыр жүктемелі инженерияның синтезін жүзеге асырады. HELI озық материалдарды, берік мойынтірек/тығыздағыш пакетін және Цюаньчжоу зауытынан қатаң өндірістік бақылауды пайдалана отырып, жоғары жүктемелі, жоғары тозуға ұшырайтын шасси жүйелерінің негізгі істен шығу режимдеріне бағытталған компонентті жеткізеді. Бұл қызмет көрсету аралықтарының ұзаруына, тоқтап қалу уақытының азаюы арқылы меншіктің жалпы құнының (TCO) төмендеуіне және бастапқы сипаттамалармен сенімді немесе одан асып түсетін өнімділік паритетіне әкеледі. Hyundai R800LC/R850 экскаваторларын қиын жағдайларда басқаратын автопарк менеджерлері үшін бұл құрастыру техникалық тұрғыдан сенімді және үнемді шасси шешімін білдіреді.

Ескерту: Бұл техникалық сипаттама ақпараттық мақсатта берілген. Техникалық сипаттамаларды өндіруші жақсартуы мүмкін. Орнату және техникалық қызмет көрсету процедуралары үшін әрқашан CQCTRACK (HELI) ресми техникалық құжаттамасын және Hyundai экскаваторының тиісті қызмет көрсету нұсқаулығын қараңыз. CQCTRACK (HELI) - нарықтан кейінгі шасси компоненттерінің тәуелсіз өндірушісі.