Фуцзянь тірек доңғалақ корпусының дәл соғу процесі және қалып дизайны,Экскаватордың бос жүріс дөңгелегі
Экскаваторлар мен бульдозерлердің шассиіндегі төрт дөңгелектің бірі ретінде тірек доңғалағы негізінен экскаваторлар мен бульдозерлердің салмағын көтеру және жол бетін дөңгелек бойымен жылжыту үшін қолданылады. Қазіргі уақытта бұл соғуға жылдық нарықтық сұраныс үлкен, шамамен 3 миллион дана, олар шасси бөлшектерінің осал бөліктеріне жатады. Жұмыс кезіндегі жоғары кернеуге байланысты оның жоғары жан-жақты механикалық қасиеттері болуы керек және оның дайындамасын соғу қажет. Әрбір ролик сол және оң жақ жартылай доңғалақ соғуларынан дәнекерленген. Жұмыс жағдайларына сәйкес, соғудан кейін сыртқы беті мен екі ұшын өңдеуге болады, ал кейінірек тек ішкі тесікті өңдеуге болады.Экскаватордың бос жүріс дөңгелегі
Дөңгелек соғуларды тіреудің дәстүрлі соғу процесі: ауа балғасымен тегістеу және тегістеу, соңында үйкеліс пресінде соғу (кейбір түрлерін екі рет тесу керек). Алынған соғу дайындамасының дәлдігі төмен және бетінің сапасы нашар. Сондықтан, доңғалақ корпусының соғуларының ішкі және сыртқы беттерін үлкен өңдеу рұқсатымен қалдыру керек, ол кейінгі өңдеу кезінде кесіліп қалады. Материалды пайдалану деңгейі төмен және айналдыру уақыты үлкен, бұл энергияны үнемдеу, тұтынуды азайту және тұрақты дамудың қазіргі өнеркәсіптік даму талаптарына сәйкес келмейді. Осыны ескере отырып, бұл мақалада кәдімгі соғу процесін ауыстыру үшін илек соғу дәлдігін қолдану ұсынылады, осылайша илек соғу дайындамасының дәлдігін арттыру, кейінгі өңдеу сағаттарын қысқарту, материалдарды кешенді пайдалану деңгейі мен нарықтық бәсекеге қабілеттілікті арттыру және шығындарды азайту және тиімділікті арттыру мақсатына жету.Қытайда жасалған экскаватордың бос жүріс дөңгелегі
Жарияланған уақыты: 19 ақпан 2023 ж.
