Бульдозер бөлімшесі, үнді бульдозер тізбегі зауыты
Шынжыр табанды дозерді (сонымен қатар шынжыр табанды дозер деп те аталады) 1904 жылы американдық Бенджамин Холт сәтті жасап шығарды. Ол шынжыр табанды трактордың алдына қолмен көтеретін бульдозер орнату арқылы жасалған.Ол кезде қуат бу машинасы болатын.Кейінірек табиғи газбен және бензин қозғалтқышымен басқарылатын шынжыр табанды дозерлер жасалды.Бульдозер пышағы да қолмен көтеруден сым арқанды көтеруге дейін әзірленді.Бенджамин Холт сонымен қатар Құрама Штаттардағы Caterpillar Inc. негізін қалаушылардың бірі болды.1925 жылы Holt Manufacturing Company және C 50. Best Бульдозер компаниясы Caterpillar Бульдозер компаниясын құру үшін біріктіріліп, бульдозер жабдықтарының әлемдегі бірінші өндірушісі болды және 1931 жылы дизельді қозғалтқыштары бар 60 бульдозердің бірінші партиясын сәтті іске қосты. Технологияның үздіксіз дамуымен. , бульдозер дизельдік қозғалтқыштармен жұмыс істейді, ал бульдозер қалақшасы мен скарификатордың барлығы гидравликалық цилиндрлермен көтеріледі.Шынжыр табанды бульдозерлерден басқа шина тәрізді бульдозерлер де бар, олар шынжыр табанды бульдозерлерге қарағанда он жылға жуық кеш.Шынжыр табанды бульдозерлердің адгезиясы жақсырақ және үлкен тарту күші бар, сондықтан олардың өнімдерінің әртүрлілігі мен саны үйде және шетелде шина бульдозерлеріне қарағанда әлдеқайда көп.Халықаралық деңгейде Caterpillar - әлемдегі ең ірі инженерлік техника шығаратын компания.Оның шынжыр табанды бульдозерлеріне D3-D11 ірі, орташа және кіші сериялары, ең үлкен D11 RCD кіреді және дизельдік қозғалтқыштың маховик қуаты 634 кВт жетеді;Екінші орынды жапондық Komatsu компаниясы иеленді.1947 жылы ол D50 шынжыр табанды бульдозерлерді енгізіп, шығара бастады.Шынжыр табанды бульдозерлердің 13 сериясы бар, олар D21-D575, ең кішісі D21, дизельдік қозғалтқыштың маховик қуаты 29,5 кВт, ең үлкені D575A-3SD, ал дизельдік қозғалтқыштың маховик қуаты 858 кВт.Бұл сонымен қатар қазіргі уақытта әлемдегі ең үлкен бульдозер;Тағы бір бірегей бульдозер өндірушісі - Германияның Liebheer Group.Оның бульдозерлерінің барлығы гидростатикалық қысыммен қозғалады.Он жылдан астам зерттеулер мен әзірлемелерден кейін бұл технология 1972 жылы прототипін енгізді. 1974 жылы ол PR721-PR731 және PR741 гидростатикалық жетекті шынжыр табанды бульдозерлерді жаппай шығара бастады.Гидравликалық компоненттерді шектеуге байланысты оның максималды қуаты тек 295Кв, ал оның моделі PR751 тау-кен өндіру болып табылады.
Жоғарыда аталған үш бульдозер өндірушілері бүгінгі таңда әлемдегі шынжыр табанды бульдозерлердің ең жоғары деңгейін білдіреді.John Deere, Case, New Holland және Dreista сияқты шынжыр табанды бульдозерлерді шығаратын басқа шетелдік өндірушілер де өндіріс технологиясының жоғары деңгейіне ие.Үнді бульдозер зауыты
Қытайда бульдозер өндірісі Жаңа Қытай құрылғаннан кейін басталды.Алғашында бульдозер ауылшаруашылық тракторына орнатылды.Халық шаруашылығының дамуымен ірі шахталарда, су шаруашылығында, электр станцияларында және көлік бөлімдерінде орташа және үлкен шынжыр табанды бульдозерлерге сұраныс артып келеді.Қытайдағы орташа және үлкен шынжыр табанды бульдозерлерді өндіру өнеркәсібі үлкен жетістіктерге жеткенімен, ол енді ұлттық экономикалық дамудың қажеттіліктерін қанағаттандыра алмайды.Сондықтан 1979 жылдан бастап Қытай Жапонияның Komatsu компаниясы мен Америка Құрама Штаттарының Caterpillar компаниясының шынжыр табанды бульдозерлердің өндіріс технологиясын, технологиялық сипаттамаларын, техникалық стандарттарын және материалдық жүйелерін дәйекті түрде енгізді.Асқорыту және сіңіру және негізгі технологияларды шешуден кейін 1980 және 1990 жылдардағы Komatsu технологиялық өнімдері басым болатын үлгі қалыптасты.Үнді бульдозер зауыты
1960 жылдардан бастап отандық бульдозер өнеркәсібінде шамамен төрт өндіруші болды.Себебі, бульдозер бұйымдарын өңдеуге қойылатын талаптар жоғары, қиындығы үлкен, ал жаппай өндіру үлкен инвестицияны қажет етеді.Сондықтан қарапайым кәсіпорындар оңайлықпен араласуға батылы бармайды.Дегенмен, нарықтың дамуымен «Сегізінші бесжылдық жоспардан» бастап, Қытайдағы кейбір ірі және орта кәсіпорындар ішкі Моңғолия №1 машина жасау зауыты, Сюйчжоу сияқты өз күштеріне сәйкес бульдозерлерді бір уақытта басқара бастады. Жүк тиеу зауыты және т.б. және бульдозер өнеркәсібі командасын кеңейтті.Сонымен қатар, аздаған кәсіпорындар менеджменттің нашарлығынан және нарықтық дамуға бейімделу қажеттілігінен құлдырай бастады, ал кейбіреулері саладан шығып кетті.Қазіргі уақытта отандық бульдозер өндірушілерге негізінен Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Тяньцзинь құрылыс машиналары зауыты, Shaanxi Xinhuang Industrial Machinery Co., Ltd кіреді. ., Yituo Construction Machinery Co., Ltd. және т.б. Жоғарыда аталған компаниялар бульдозер өндірумен қатар, басқа да құрылыс машиналарының өнімдерін шығарумен айналыса бастады, мысалы, Шантуй, сонымен қатар жол роликтерін, грейдерлерді, экскаваторларды шығарады. , тиегіштер, жүк көтергіштер және т.б. Үнді бульдозер тізбегі зауыты
Жіберу уақыты: 21 қыркүйек 2022 ж
