Шынжыр табанды көлік құралының ауыр дөңгелегі функциясы және тірек доңғалағына қойылатын талаптар， Америка Құрама Штаттарына экспорттау
Роликтің қызметі – жолда домалау кезінде бүкіл машинаның салмағын жерге беру.Рельстен шығып кетудің алдын алу үшін ролик сонымен қатар оған қатысты жолдың бүйірлік қозғалысын болдырмайтындай болуы керек.Роликтер көбінесе балшықта, суда, құмда және құмда жұмыс істейді және қатты соққыларға ұшырайды, ал жұмыс жағдайлары өте ауыр.Доңғалақ дөңгелектері тозуға бейім.Роликке қойылатын талаптар: тозуға төзімді жиек, сенімді мойынтіректердің тығыздағышы, төмен айналу кедергісі және т.б.
1. Мойынтірекке лай судың түсу мүмкіндігін азайту үшін жылжымалы тығыздағыш бетін барынша азайту керек.Бұл дизайндағы айналмалы таяқша роликтің жылжымалы тығыздағыш бетін азайту үшін консольді бекіту әдісін қолданады.Дөңгелектің бір ғана тығыздаушы беті бар;
2. Пломбалардың қызмет ету мерзімін және сенімділігін арттыру.Тірек дөңгелегі тығыздағыш материал ретінде майға төзімді және қартаюға қарсы мөлдір резеңкеден тұрады.
Тірек роликтің қызметі жолды ұстау болып табылады.Жолдың тым үлкен болмауын қамтамасыз ету үшін жолдың салбырауын барынша азайту керек және оны жолдың жоғарғы бөлігінің астына орнату керек.Секіріңіз және жолдың жанама сырғуына жол бермеңіз.Жолдың үстіңгі бөлігінің ұзындығы роликтердің санын анықтайды, әдетте әр жағында 1-ден 2-ге дейін, ал айналмалы ілмектерді басқару жүйесінің әр жағында бір ролик орнатылған.Тірек дөңгелегімен салыстырғанда, тірек дөңгелегі аз күшке ие, тек жолды тым көп құлап кетпеуі үшін қолдау керек.Және жұмыс кезінде балшықпен және сумен аз байланыста болады, сондықтан шкив өлшемі кішірек болуы мүмкін, ал тірек дөңгелегі биіктігі талап етілмейді.
Жіберу уақыты: 10 наурыз 2022 ж
