Экскаватор баяу айналса ше? Саньцяо кәсіптік мектебінің мұғалімі Фу саған айтты

Экскаватор баяу айналса ше? Саньцяо кәсіптік мектебінің мұғалімі Фу саған айтты

Инфрақұрылым мен инженерияға арналған арнайы көлік ретінде экскаватор кеңінен қолданылады. Дегенмен, ұзақ уақыт жүргізу және тозу салдарынан экскаватордың әртүрлі бөліктері әртүрлі дәрежеде тозып кетеді. Бұл кезде экскаваторда әртүрлі мәселелер туындайды, мысалы, ең көп таралған баяу айналу жылдамдығы, бұл біздің жұмысымыздың барысына үлкен әсер етеді. Италияда жасалған.

Сяобянь Саньцяо кәсіптік мектебінің экскаватор мұғалімі Фуға жүйе туралы айтып беру үшін келді: экскаватордың баяу айналу жылдамдығын қалай шешуге болады? Бірнеше мұғалімнің көптеген жылдар бойы жүргізген тәжірибесіне сәйкес, экскаватордың баяу айналу жылдамдығы гидравликалық руль жүйесінің тиімділігінің төмендеуі, жүйедегі қысымның төмендігі, жүйедегі май тізбегі мен ауаның нашарлығы сияқты факторлардан туындауы мүмкін.

Атап айтқанда:

1. Гидравликалық руль жүйесінің қысымы асып кету клапанының серіппе күшінің әлсіреуіне байланысты тым төмен;

2. Орталық айналмалы корпустың ішкі цилиндрлік беті мен тығыздағыш сақинасы қатты тозған;

3. Төмен қысымды құбырдың қосылысы босап қалған немесе мұнай құбыры сынған;

4. Руль цилиндрінің поршеньді тығыздау сақинасы мен цилиндр цилиндрінің ішкі қабырғасы арасындағы саңылау тым үлкен немесе тығыздау сақинасы мен төсемі зақымдалған;

5. Рульдік сорғының ішкі ағып кетуі;

6. Гидравликалық май ластанған;

7. Гидравликалық руль жүйесінде ауа бар.

8. Рульдік басқару құралының кері клапаны тығыз жабылмаған;

Көптеген экскаватор жүргізушілері білмейтін нәрсе - рульдік сорғының ішкі ағып кетуі рульді баяулатады, ал рульдік сорғының ішкі ағып кетуінің маңызды себебі - рульдік сорғының роторы мен қалағының бүйірі мен бүйірлік пластинаның соңғы беті арасындағы саңылаудың тым үлкен болуы (қалыпты саңылау әдетте 0,047 мм шегінде болуы керек, ал ең жоғарысы 0,1 мм-ден аспауы керек).

Рульдік гидравликалық цилиндр, орталық айналмалы механизм және рульдік беріліс жақсы жұмыс істеп тұрған кезде, салыстыру сынағы үшін жаңа сорғы орнатуға болады. Егер рульдік жұмыс сорғыны ауыстырғаннан кейін жақсы қалпына келсе, ақаулық рульдік сорғыдан туындағаны дәлелденеді. Италияда жасалған.

Егер гидравликалық май ластанса, гидравликалық руль жүйесінің май тізбегі бітеліп қалады немесе руль сорғысы тұрып қалады, бұл айналу жылдамдығының төмендеуіне әкеледі. Бұл кезде рульдік гидравликалық жүйенің май қысымының төмендеуі гидравликалық руль жүйесіндегі ауаны шығаруды қиындатады, рульдің еркін жүрісін арттырады және рульді ауырлатады.

Енді қайдан бастау керектігін білесіз бе? Себебін білсеңіз, оны шешу оңай болады! Италияда жасалған