Неліктен экскаватор тізбектен шығып кеткен?Қалай сақтануға болады? Америкада жасалған трек ролик
Экскаватордың жолы рельстен шығып кеткен, әдетте шынжыр деп аталады.Бірнеше жыл қазу машинасымен айналысқаннан кейін, ең қорқыныштысы - тізбекті жоғалту!Рельстен шығудың көптеген себептері бар, бірақ шынжырлардың көпшілігі тым бос және кернеу төмендейді.Бұл принципті түсіну оңай.Ол велосипедке ұқсайды.Егер шынжыр тым бос және тым ұзын болса, оның құлауы әсіресе оңай.
Экскаватор шассиі үшін шынжырдың керілуі қалыпты және шөгу де тиісті диапазонда болады.Сондықтан қалыпты пайдалануда тізбекті түсіру оңай емес.Дегенмен, тізбек неғұрлым тығыз болса, соғұрлым жақсы.Тым тығыз тізбек шамадан тыс қарсылыққа, жүру қабілетінің айтарлықтай жоғалуына, жүрудің әлсіздігіне және басқа белгілерге әкеледі. Америкада жасалған трек роликтері
Жоғарыдағы тізбек
Бұл аздап бос, бірақ ол да қалыпты ауқымда.Бұл жай ғана метафора.Егер шынжыр тым бос болса, алдымен кергіш цилиндрді тексеріңіз.Егер цилиндрде әлі де инсульт болса, майды жағу арқылы тізбекті қатайтуға болады.Жалпы, бағыттаушы доңғалақтың сырғымалы рельсінен бағыттаушы доңғалақтың сыртқа қарай созылуын жалғастыра алатындығын және керме цилиндрінде әлі де инсульт бар-жоғын байқауға болады.Егер орын болса, оны майлаңыз.Егер керме дөңгелегі толығымен ұзартылған болса және шынжыр әлі де бос болса, шынжыр рельсінің білігінің түйреуішінің тозу дәрежесін тексеріңіз.Тозу тым үлкен болса, шынжыр ұзарады, ал тым ұзын шынжырды кернейтін май цилиндрі шынжырдың керілуін сақтай алмайды.Шынжырлы рельсті тек ауыстыруға болады, ал шынжырлы рельс тақтасын ауыстыру мүмкін емес.
Сонымен қатар, бағыттаушы доңғалақтың (бағыттаушы доңғалақтың) мойынтіректерінің зақымдануы да шынжырдың тым бос болуына әкеледі.Тірек шығырының мойынтіректерінің зақымдануы, тіреуіш роликтің мойынтіректерінің зақымдалуы, шынжыр қорғағышының зақымдалуы, жетекші тістердің тым тозуы рельстен шығу себептерінің бірі болып табылады.Жұмыс кезінде темір жолға тастар сияқты бөгде заттардың түсуі де рельстен шығып кету себептерінің бірі болып табылады.Қарапайым уақытта көлік жүргізгенде артқа қарай жүрмеуге тырысыңыз.Бұрылу кезінде шынжырдан түсіп қалу ықтималдығы жоғары.Артқа жүру жетекші доңғалақтың алдыңғы жағында екенін білдіреді, ал бағыттаушы доңғалақ қалыпты жағдайда алдыңғы жақта болуы керек.Мұны да ескерген жөн!Сайттағы топырақ жұмсақ болған кезде, тізбекті сәл босатып, артық топырақты тазалау үшін тізбекті уақыт пен кеңістікте айналдыруға болады. Америкада жасалған трек ролик
Жіберу уақыты: 09 наурыз 2022 ж
