CASE CX800/CX800B роликті ассемблер LH1575/ауыр жүктемелі экскаватор шынжыр табанды шасси компоненттерін өндірушінің шассиі

Theжол роликтерін құрастыруэкскаватордың шассиінің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады, машинаның үлкен салмағын ұстап тұруға және жол тізбегін бағыттауға жауапты. CX800 (шамамен 80 тонна) сияқты үлкен экскаватор үшін бұл компоненттер ең жоғары сипаттамаларға сәйкес жасалған.

1. Тірек роликтерінің жинағына шолу

CX800 көлігінде роликті құрастыру бір бөлік емес, бірге жұмыс істейтін компоненттер жүйесі болып табылады. Сіз қарастыратын негізгі құрастырулар:

• Шынжыр табанды роликтер (төменгі роликтер): Бұл шынжыр табанды тізбектерінің ішкі жағында орналасқан негізгі салмақ көтеретін роликтер. Машинаның әр жағында бірнеше ролик бар.
• Бос жүріс дөңгелектері (алдыңғы бос жүріс дөңгелектері): Олар жол рамкасының алдыңғы жағында орналасқан, жолды бағыттайды және көбінесе жолдың керілуін реттеуді қамтамасыз етеді.
• Тісжегілер (соңғы жетек тісті дөңгелектері): Артқы жағында орналасқан олар соңғы жетек қозғалтқышымен басқарылады және машинаны қозғалту үшін жол тізбегінің байланыстарымен торланады.
• Тасымалдағыш роликтер (үстіңгі роликтер): Бұл роликтер жол тізбегінің жоғарғы жағын бағыттайды және оны туралайды.

Осы құрастыру (жинау) мақсатында біз шынжыр табанды роликтің (төменгі роликтің) өзіне назар аударамыз.

2. Негізгі сипаттамалары және бөлшек нөмірлері (анықтамалық)

Ескерту: Бөлшек нөмірлері өзгеруі мүмкін және құрылғының сериялық нөмірі мен аймағына байланысты өзгеруі мүмкін. Әрқашан дұрыс бөлшек нөмірін ресми CASE дилеріңізбен құрылғыңыздың нақты сериялық нөмірін пайдаланып растаңыз.

CX800 роликті құрастырмасының типтік бөлшек нөмірі келесідей болуы мүмкін:

• CASE бөлшек нөмірі: LH1575 (Бұл толық ролик құрастыруының кең таралған мысалы. Алдыңғы үлгілерде 6511006 немесе осыған ұқсас сериялық нөмірлер пайдаланылуы мүмкін).
• OEM баламасы (мысалы, Berco): ірі шасси өндірушісі Berco баламалы өнімдер шығарады. Berco бөлшек нөмірі TR250B немесе осыған ұқсас болуы мүмкін, бірақ бұл сілтемелермен расталуы керек.

Әдетте, жиынтыққа мыналар кіреді:

• Роликті корпус
• Екі интегралды фланец
• Тығыздағыштар, мойынтіректер және втулкалар (алдын ала жиналған)
• Майды сәйкестендіру

Өлшемдері (CX800 класты машина үшін шамамен):

• Жалпы диаметрі: ~250 мм – 270 мм (9,8 дюйм – 10,6 дюйм)
• Ені: ~150 мм – 170 мм (5,9 дюйм – 6,7 дюйм)
• Тесік/втулка идентификаторы: ~70 мм – 80 мм (2,75″ – 3,15″)
• Білік болтының өлшемі: Әдетте өте үлкен болт (мысалы, M24x2.0 немесе одан үлкен).

3. Техникалық қызмет көрсету және тексеру

Шассидің толық зақымдануын болдырмау үшін шынжыр табанды роликтерді үнемі тексеріп отыру өте маңызды.

1. Фланецтің тозуы: Фланецтің енін өлшеңіз. Оны жаңа роликтің енімен салыстырыңыз. Айтарлықтай тозу (мысалы, 30%-дан астам азаю) роликтің енді жол тізбегін дұрыс бағыттай алмайтынын білдіреді, бұл рельстен шығып кету қаупіне әкеледі.
2. Тығыздағыштың істен шығуы: Майдың ағып кетуінің немесе роликке кірдің кіріп кетуінің белгілерін іздеңіз. Тығыздағыштың істен шығуы мойынтіректің тез істен шығуына әкеледі. Төлкенің айналасындағы құрғақ, тот басқан көрініс жаман белгі болып табылады.
3. Айналу: Ролик еркін айналуы керек, бірақ шамадан тыс тербелмей немесе тегістелмей. Роликтің ілініп қалуы рельс шынжырының тез тозуына әкеледі.
4. Тозу үлгісі: Роликтің протекторының біркелкі емес тозуы басқа шасси мәселелерін (дұрыс емес туралау, дұрыс емес керілу) көрсетуі мүмкін.

Ұсынылатын аралық: Ауыр қолданыстар (абразивті жағдайлар) үшін шасси компоненттерін әр 10 жұмыс сағат сайын немесе қалыпты қызмет көрсету үшін әр 50 сағат сайын тексеріңіз.

4. Ауыстыру бойынша нұсқаулық

80 тонналық экскаватордың шынжыр табанды роликтерін ауыстыру тиісті жабдық пен қауіпсіздік шараларын қажет ететін маңызды жұмыс болып табылады.

Қажетті құралдар мен жабдықтар:

• Жоғары сыйымдылықты домкрат және қатты бекіткіш блоктар.
• Ұсталған болттарды алуға арналған гидравликалық балға немесе алау.
• Өте үлкен розеткалар және соққы кілттері (мысалы, 1-1/2 дюйм немесе одан үлкен жетек).
• Ауыр роликті көтеруге арналған көтергіш құрылғы (кран немесе экскаватор шелегі).
• Жеке қорғаныс құралдары (ЖҚҚ): болат аяқ киім, қолғап, көзді қорғау құралдары.

Жалпы рәсім:

1. Машинаны бұғаттау: Экскаваторды тегіс, берік жерге қойыңыз. Қосқышты жерге түсіріңіз. Тіректерді мықтап бұғаттаңыз.
2. Тізбектің кернеуін жеңілдету: Гидравликалық қысымды БАЯУ босату және ізді босату үшін іздің кергіш цилиндріндегі май клапанын пайдаланыңыз. Ескерту: Жоғары қысымды май бөлінуі мүмкін болғандықтан, алыс тұрыңыз.
3. Трасса рамасын тіреңіз: Ауыстырылатын роликтің жанындағы трасса рамасының астына домкрат пен қатты блоктарды орналастырыңыз.
4. Болттарды алып тастаңыз: Роликті жол жиегіне бекітілген екі немесе үш үлкен болт ұстап тұрады. Олар көбінесе өте тығыз және коррозияға ұшырайды. Көбінесе қыздыру (алаудан) және жоғары қуатты соққы кілті қажет.
5. Ескі роликті алып тастау: Болттарды босатқаннан кейін, роликті бекітуші бастарынан ажырату үшін тіреуішті немесе тартқышты пайдалану қажет болуы мүмкін.
6. Жаңа роликті орнату: Бекіту бетін тазалаңыз. Жаңа ролик жинағын орнатыңыз және жаңа болттарды (көбінесе жаңа жинақпен бірге беріледі) қолмен қатайтыңыз. Жаңа жоғары беріктіктегі болттарды пайдалану өте маңызды.
7. Айналдыру моменті болттары: Болттарды өндіруші көрсеткен айналу моментіне дейін қатайтыңыз. Бұл өте жоғары мән болады (мысалы, 800-1200 фунт-фут / 1100-1600 Нм). Калибрленген айналу моменті кілтін пайдаланыңыз.
8. Жолды қайта тарту: Жолды кергішті майлау пистолетімен дұрыс салбырау сипаттамасына дейін қайта қысымдаңыз (пайдаланушы нұсқаулығында көрсетілген).
9. Тексеру және түсіру: Барлығының мықтап бекітілгенін тексеріңіз, домкраттар мен блоктарды алып тастаңыз және соңғы визуалды тексеруді жүргізіңіз.

5. Қайдан сатып алуға болады

1. CASE ресми дилері: Сіздің дәл сериялық нөміріңізге сәйкес келетін кепілдендірілген OEM бөлшектерінің ең жақсы көзі. Ең жоғары баға, бірақ үйлесімділік пен кепілдікті қамтамасыз етеді.
2. OEM шасси жеткізушілері: Berco, ITR және VMT сияқты компаниялар CASE бөлшектерін тікелей алмастыратын жоғары сапалы нарықтан кейінгі шасси компоненттерін шығарады. Олар сапа мен бағаның жақсы теңгерімін ұсынады.
3. Қосымша/жалпы жеткізушілер: Көптеген компаниялар арзанырақ баламаларды шығарады. Сапасы айтарлықтай өзгеруі мүмкін. Ірі экскаваторларға оң пікірлері бар беделді жеткізушіден сатып алу өте маңызды.

Ұсыныс: CX800 сияқты құнды машина үшін OEM немесе жоғары деңгейлі OEM баламалы бөлшектеріне (мысалы, Berco) инвестиция салу ұзақ мерзімді перспективада тиімдірек болады, себебі олардың қызмет ету мерзімі ұзағырақ және бүкіл шасси жүйесін жақсырақ қорғайды.