WhatsApp арқылы онлайн чат!

XCMG Бөлшек №414101964 XE700 Керілу доңғалағы/алдыңғы бос жүріс механизмі жинағы - CQCTRACK компаниясы шығарған

Қысқаша сипаттама:

Қысқаша сипаттама 

Бөлшек атауы: XE700
Үйлесімді модельдер: XE700
Т/Ж: 414101964
XE700  Негізгі параметрлер
Материал 50MnSi
Салмақ 726 кг
Техника Құю/соғу
Беттік қаттылық HRC50-56,Тереңдігі 10-12 мм
Кепілдік мерзімі 2800 жұмыс уақыты
Сертификаттау IS09001
Түстер Қара/сары/ТАПСЫРЫС
FOB бағасы FOBXia ерлерге арналған 25-100 АҚШ доллары/дана
Жеткізу уақыты Тапсырыс расталғаннан кейін 15 күн ішінде немесе санына байланысты
Төлем мерзімі T/T, L/C, WETERN UNION
OEM/ODM Қабылданады
Сатудан кейінгі қызмет көрсетіледі Бейне техникалық қолдау, онлайн қолдау


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

XE700 бос жүріс құрылғысы

XCMG Бөлшек № 414101964: XE700 Тартымды доңғалақ/алдыңғы бос жүріс механизмі – CQCTRACK компаниясы шығарған

1. Өнімге шолу және функционалдық анықтама

TheXCMG 414101964 Тартымды доңғалақ/алдыңғы бос жүріс механизмінің жинағыCQCTRACK компаниясы жобалап, шығарған, XCMG XE700 үлкен гидравликалық экскаваторына арналған дәлдікпен сатылатын шасси компоненті. Бұл құрастыру екі маңызды функцияны біртұтас, берік блокқа біріктіреді: ол жол жүйесін реттеуге арналған тарту дөңгелегі ретінде қызмет етеді және жолдың жолын бағыттайтын алдыңғы редуктор ретінде қызмет етеді. Шасси шешімдері бойынша маман CQCTRACK бұл құрастыруды OEM баламалы сәйкестігін, пішінін және функциясын қамтамасыз ету үшін шығарады, бұл тау-кен жұмыстары, ауыр қазба жұмыстары және тау жыныстары карьерлері сияқты ауыр жұмыс жағдайларында ерекше беріктік пен сенімділікті қамтамасыз етеді.

2. Кешенді техникалық сипаттамалар және инженерлік деректер

Параметр Техникалық сипаттама
OEM бөлшек нөмірі 414101964 (100% ауыстырылатын)
Қолданылатын машина XCMG XE700 гидравликалық экскаваторы
Компоненттің тағайындалуы Тартымды дөңгелек/алдыңғы бос жүріс жетегінің толық құрастырмасы
Өндіруші CQCTRACK (Сертификатталған шасси маманы)
Негізгі материал Соғылған қорытпалы болат (мысалы, 42CrMo немесе оған балама)
Жылулық өңдеу процесі Ағынды бетте индукциялық шынықтыру (55-60 HRC); өзек үшін өтпелі шынықтыру және шынықтыру (HB 320-380).
Мойынтіректер жинағы Жоғары сыйымдылықты, метрикалық конустық роликті мойынтіректер (мысалы, ISO 355 сериясы).
Тығыздау жүйесі Интеграцияланған көп сатылы тығыздау: Лабиринт қорғаныштарының, қалқымалы бет тығыздағыштарының және нитрилді (NBR) ерін тығыздағыштарының үйлесімі.
Майлау нүктесі Стандартты SAE майлау ниппелі (Zerk фитингі).
Фланец дизайны Соққыға төзімділікті барынша арттыру үшін қос фланецті, күшейтілген торлы құрылым.
Коррозиядан қорғау Фосфатты конверсиялау жабыны немесе электростатикалық эпоксидті праймер.

3. Терең механикалық функция және операциялық талдау

3.1. Кернеу дөңгелегінің функциясы: Динамикалық жолды керу

«Теру дөңгелегі» термині бұл компоненттің жолды тарту жүйесіндегі негізгі рөлін анық анықтайды. Жиынтық жол рамасында сырғанайтын керу арбасында орналасқан. Майлау тапаншасы арқылы жолды тарту цилиндріне қолданылатын гидравликалық қысым немесе механикалық күш бүкіл жинақты алға итереді. Бұл әрекет алдыңғы бос жүріс пен жұлдызша арасындағы қашықтықты арттырады, осылайша бүкіл жол тізбегіне дәл статикалық және динамикалық керілуді қолданады. Дұрыс керілу мыналар үшін өте маңызды:

  • Жолдың рельстен шығып кетуінің алдын алу: Дұрыс керілген жол бүйірден ажырауға төзімді.
  • Қуат берілісін оңтайландыру: шынжыр табанының соғылуынан және жұлдызшаның сырғанауынан энергия шығынын азайтады.
  • Компоненттердің қызмет ету мерзімін барынша арттыру: Тірек роликтері, тасымалдаушы роликтер және жұлдызшалар бойынша жүктеменің біркелкі таралуын қамтамасыз етеді, мерзімінен бұрын тозуды болдырмайды.

3.2. Алдыңғы бос жүріс функциясы: жолды бағыттау және жүктемені қолдау

Алдыңғы бос жүріс механизмі ретінде бұл компонент - жол тізбегі айналатын жетексіз шкив. Оның негізгі механикалық функциялары:

  • Жол бағыты: Берік, қос фланецті дизайн жол буындарының ішкі бағыттаушы қабырғаларымен үздіксіз байланысып, қатаң бүйірлік туралауды сақтайды және жолдың ролик рамасынан «жылжуына» жол бермейді.
  • Жүк көтергіштігі: Ол шассидің алдыңғы жағындағы машинаның салмағын көтереді және жол кедергілерге тап болған кезде бастапқы соққы жүктемелерін сіңіреді.
  • Тегіс артикуляция: Дәл өңделген контур және шыңдалған бет жол втулкаларының минималды үйкеліс пен кедергімен аударылып кетуіне мүмкіндік береді, бұл тегіс қозғалысты жеңілдетеді.

3.3. Жүктемені бөлу және құрылымдық тұтастық

Құрастыру машина салмағынан туындайтын радиалды күштер мен бұрылу мен бүйірлік көлбеуден туындайтын осьтік (итеру) күштерді қоса алғанда, экстремалды циклдік жүктемелерге ұшырайды. Соғылған болаттан жасалған конструкция және жоғары дәлдіктегі конус тәрізді роликті мойынтіректер осы біріктірілген кернеулерге төтеп бере алатындай етіп жасалған, бұл өлшемдік тұрақтылықты қамтамасыз етеді және апатты ақаулардың алдын алады.

4. CQCTRACK инженерлік шеберлігі және материалдық артықшылықтары

  • Жоғары беріктікке арналған соғылған болат конструкциясы: Құйылған бөлшектерден айырмашылығы, CQCTRACK соғылған легирленген болат дайындамасын пайдаланады. Соғу процесі металлдың түйіршік ағынын бөлшектің контурына сәйкестендіреді, нәтижесінде тығызырақ, біртекті микроқұрылым пайда болады, соққыға төзімділігі жоғары және шаршауға төзімді.
  • Оңтайландырылған термиялық өңдеу профилі: Индукциялық шыңдалған жүгіру беті жол тізбегінен болатын тозуға максималды төзімділікті қамтамасыз етеді, ал берік, шыңдалған өзек компоненттің жарылмай немесе деформацияланбай ауыр соққы жүктемелеріне төтеп бере алатынын қамтамасыз етеді.
  • Жетілдірілген мойынтіректер мен тығыздағыштар жиынтығы: Жинақта негізгі тығыздағыш ретінде қалқымалы беттік тығыздағыш жүйесі бар. Бұл дизайн екі жоғары шыңдалған металл беттер арасындағы динамикалық тығыздағышты сақтайды, бұл тіпті жоғары қысымды жуу кезінде де ұсақ абразивті бөлшектерді (мысалы, тас шаңын) болдырмауда және майды ұстап тұруда ерекше тиімді. Конус тәрізді роликті мойынтіректер оңтайлы қызмет ету мерзімі үшін алдын ала орнатылған және майланған.
  • Дәл өңдеу және өлшемдерге сәйкестік: Барлық маңызды интерфейстер, соның ішінде білік мұрындары, втулка тесіктері және сыртқы фланецтер, қатаң OEM төзімділіктерін сақтау үшін CNC жабдығында өңделеді. Бұл XCMG XE700 жолды тарту кронштейніне тамаша сәйкестікті қамтамасыз етеді және жол буынының дұрыс қосылуын қамтамасыз етеді.
  • Қатаң сапаны қамтамасыз ету: CQCTRACK материалды сертификаттауды, қаттылықты сынауды және өлшемдік тексеруді қоса алғанда, толық сапаны бақылау хаттамасын енгізеді, бұл әрбір құрастырудың ауыр жүктемелі қазба жұмыстарына қойылатын талаптарға сәйкес келетініне кепілдік береді.

5. Қолданба контексті және ауыстыру сценарийлері

Бұл CQCTRACK жинағы келесілердің орнына тағайындалған:

  • Жоспарланған шассиді қайта құру: Машинаның ең жоғары өнімділігін және болжамды тозу деңгейін сақтау үшін шассиді толық ауыстыру бағдарламасының бөлігі ретінде орнатылады.
  • Компонентке тән ақаулық: Мойынтіректің қысылуына, фланецтің тозуына, тығыздағыштың ағуына немесе жиектің жарылуы салдарынан істен шыққан OEM блогын ауыстыру.
  • Түзетуші техникалық қызмет көрсету: Трассаның созылмалы тураланбауы немесе тозған бастапқы бос жүріс механизміне байланысты тректің тиісті керілуін сақтай алмау мәселелерін шешу.

6. Қорытынды: Шассиге арналған жоғары сапалы шешім

CQCTRACK XCMG 414101964 XE700 керілу доңғалағы/алдыңғы бос жүріс механизмі артқы шасси секторындағы инженерлік шеберлікке деген ұмтылысты білдіреді. Соғылған болат сияқты жоғары сапалы материалдарды пайдалану, озық жүзбелі беттік тығыздау жүйесін енгізу және дәл өндіріс стандарттарын сақтау арқылы CQCTRACK тек сәйкес келетін ғана емес, сонымен қатар беріктік пен тығыздау өнімділігінің негізгі салаларында түпнұсқадан асып түсетін компонентті ұсынады. XCMG XE700 паркінің жұмыс уақытын барынша арттыруға және жалпы меншік құнын азайтуға тырысатын жабдық менеджерлері үшін бұл құрастыру техникалық тұрғыдан озық және өте сенімді шешім ұсынады.

 XE700 бағыттаушы дөңгелегі

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз