Бульдозердің бос жүріс механизмінің тірек құрылымы Бульдозерге техникалық қызмет көрсету әдісі
Бос жүріс механизмі қалай жұмыс істейді! Май цилиндріне май құю үшін май құтысын пайдаланыңыз, сонда поршень созылып, тартылу серіппесін итереді, ал бағыттаушы дөңгелек жолды тарту үшін солға қарай жылжиды. Тарту серіппесінің жүрісі дұрыс, ал тартылу тым үлкен болған кезде серіппе қысылады. Ол буфер ретінде әрекет етеді; шамадан тыс тартылу күші жоғалғаннан кейін, қысылған серіппе бағыттаушы дөңгелекті бастапқы қалпына итереді, бұл доңғалақ негізін өзгерту үшін жол рамасы бойымен сырғанауын қамтамасыз етеді, жолды бөлшектеу мен жинауды қамтамасыз етеді және жүру процесінің әсерін азайтады. Рельс тізбегінің рельстен шығып кетуіне жол бермеңіз. 1. Бульдозер шынжыр табанының дұрыс тартылуын сақтаңыз.
Бульдозерді күтіп ұстау әдісі. Егер кернеу шамадан тыс болса, бағыттаушы дөңгелектің серіппе кернеуі жол түйреуіші мен түйреуіш жеңіне әсер етеді. Түйреуіштің сыртқы шеңбері мен түйреуіш жеңінің ішкі шеңбері жоғары экструзиялық кернеуге ұшыраған, ал түйреуіш пен түйреуіш жеңі жұмыс кезінде мерзімінен бұрын тозып кетеді. Бос жүрістегі керу серіппесінің серпімді күші де бос жүрістегі білік пен втулкаға әсер етеді, нәтижесінде үлкен беттік жанасу кернеуі пайда болады, бұл бос жүрістегі втулканы жартылай шеңберге оңай ұнтақтайды, ал жолдың арақашықтығы оңай созылады және бұл механикалық беріліс тиімділігі мен шығынын азайтады. Қозғалтқыштың жетек дөңгелектері мен жолдарға беретін қуаты.
Бульдозерлердің техникалық қызмет көрсету әдісінде, егер жолдың керілуі тым бос болса, жол бағыттаушы дөңгелек пен роликтен оңай ажырайды, ал жол дұрыс туралануын жоғалтады, бұл жүгіру жолының ауытқуына, соғылуына және соққылануына әкеледі, нәтижесінде бағыттаушы дөңгелек пен тірек дөңгелектің қалыптан тыс тозуы пайда болады.
Шынжыр табанды тартуды реттеу керу цилиндрінің май құю саптамасына сары май қосу немесе май шығару саптамасынан сары майды босату және әр модельдің стандартты саңылауына сүйене отырып реттеу арқылы жүзеге асырылады. Шынжыр табанды тарту қадамы шынжыр табанды тарту буындарының тобын алып тастау қажет болатындай созылған кезде, жетек доңғалағының тіс бетінің торлы беті мен түйреуіш жеңі де қалыптан тыс тозып кетеді. Бұл кезде бульдозердің техникалық қызмет көрсету әдісі торлы жағдай нашарламас бұрын дұрыс өңделуі керек. Түйреуіштер мен түйреуіш жеңдерін аудару, шамадан тыс тозған түйреуіштер мен түйреуіш жеңдерін ауыстыру, жол түйіспелерінің жинақтарын ауыстыру және т.б. сияқты әдістер.
2. Бағыттаушы дөңгелектің орнын туралаңыз
Бағыттаушы дөңгелектің дұрыс орналаспауы қозғалыс механизмінің басқа бөліктеріне айтарлықтай әсер етеді, сондықтан бағыттаушы дөңгелектің бағыттаушы тақтасы мен жол жиегі арасындағы саңылауды реттеу қозғалыс механизмінің қызмет ету мерзімін ұзартудың кілті болып табылады. Реттеу кезінде түзету үшін бағыттаушы тақтайша мен мойынтірек арасындағы тығыздағышты пайдаланыңыз. Егер саңылау үлкен болса, тығыздағышты алып тастаңыз; егер саңылау аз болса, тығыздағышты арттырыңыз. Бульдозерді күтіп ұстау әдісі үшін стандартты саңылау 0,5-1,0 мм, ал рұқсат етілген максималды саңылау 3,0 мм. Жол түйреуіштері мен түйреуіш втулкаларын тиісті уақытта аударыңыз.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 14 наурыз
