Тіректің тығыздығын кездейсоқ реттеу мүмкін емес! Бұл стандартты ескеру қажет!Қытайда жасалған экскаватор жолының байланысы
Экскаватор жолының тығыздығы адамдар киетін аяқ киімнің өлшемімен бірдей. Алға жылжу үшін оны ең жақсы күйге келтіру керек. Экскаваторлар жүру кезінде жолдың тығыздығын жиі өзгертеді, ал жолдың тығыздығы оның жанасатын бөліктеріне тізбектің тозу дәрежесін де анықтайды. Экскаватор жолының байланысы Қытайда жасалған.
Сондықтан, экскаватор жолының тығыздығын реттеу барлығы үшін міндетті курс болып табылады.
Жолдың тығыздығының маңыздылығы
Төменгі рамадағы «төрт доңғалақты белдікке» кергіш дөңгелегі, ролик, тасымалдаушы ролик, жетек дөңгелегі және шынжыр табанды кіретінін бәріміз білеміз. Кейбір экскаваторлар әрқашан тасымалдаушы ролик пен роликті ауыстырады, ал басқаларын ұзақ уақыт пайдалануға болады, бұл шынжыр табанының тығыздығымен тығыз байланысты. Сондықтан, әртүрлі жұмыс жағдайларында шынжыр табанының тығыздығын икемді түрде реттеу дұрыс әдіс болып табылады. Оны егжей-тегжейлі таныстырайық.
Жолды реттеу принципі
▊ Бірінші мәселе: экскаватор қатты жерде жұмыс істеп тұрған кезде, жолдың босап, тым ұзын болып, төменгі рамамен соқтығысып, тозуға әкелмеуі үшін жолды аздап қатайту қажет.
▊ Екінші мәселе: экскаватор жұмсақ жерде жұмыс істеп тұрған кезде, жолды еркін реттеген дұрыс, себебі жұмыс жағдайында топырақты буын мен жолға бекіту оңай, бұл топырақтың буынға тигізетін қалыптан тыс қысымын азайтуы мүмкін.
▊ Үшінші мәселе: Жолдың тығыздығын реттеген кезде, оны тым бос немесе тым қатты етіп реттемеңіз. Ол орташа болуы керек. Егер жол тым тар болса, бұл жүру жылдамдығы мен жүргізу қуатына әсер етеді және әртүрлі бөліктер арасындағы тозуды арттырады. Егер реттеу тым бос болса, бос жол жетекші дөңгелек пен сүйреу тізбегі доңғалағының үлкен тозуына әкеледі.
▊ Ескерту: көптеген адамдар бір мәселені елемейді. Бос жол тым салбыраған кезде, ол рамамен жанасып, раманы тозуы мүмкін. Сондықтан, реттеу кезінде дәл дәрежені меңгеру қажет, әйтпесе ақаулық орын алады!
Жолдың кернеу стандарты
Экскаваторды бір жағына бұрып, бір жақты жолды жерден көтеріңіз. Әдетте, төменгі рама мен шынжыр арасындағы максималды қашықтық шамамен 320 мм-340 мм құрайды.Қытайда жасалған экскаватор жолының байланысы
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 24 ақпан
